{
 "id": "job/sahib-al-barid",
 "class": "job",
 "slug": "sahib-al-barid",
 "label": {
  "ar": "صاحب البريد",
  "en": "Postmaster and intelligence chief (sahib al-barid)",
  "ur": "صاحبِ بَرید (ڈاک اور خفیہ اطلاعات کا سربراہ)"
 },
 "summary": {
  "ar": "صاحب البريد هو رئيس مصلحة البريد والاستخبارات في الدولة الإسلامية، يتولى نقل أوامر الحاكم إلى الولاة وأخبارهم إليه، ويرفع إليه ما يعرفه من أحوال الرعية والعمال. وقد كان للمنصب تنظيم في الدولتين الأموية والعباسية وفي الدول التالية، ثم تغيّر مع الدولة العثمانية إلى البريد الحديث في القرن التاسع عشر.",
  "en": "The sahib al-barid was the head of the state postal and intelligence service. He carried the ruler's orders to the governors and their reports back, and he brought the ruler what he learned of the people and the officials. The post had a settled organisation under the Umayyads, the Abbasids and the states that followed. The Ottomans changed it into a modern postal service in the nineteenth century.",
  "ur": "صاحبِ بَرید ریاست کی سرکاری ڈاک اور خفیہ اطلاعات کی مصلحت کا سربراہ تھا۔ وہ حاکم کے احکام گورنروں تک پہنچاتا اور ان کی رپورٹیں واپس لاتا، اور رعایا اور عہدیداروں کے حالات سے حاکم کو آگاہ کرتا تھا۔ اموی، عباسی اور بعد کی ریاستوں میں اس منصب کا ایک مستقل نظام تھا، اور عثمانیوں نے انیسویں صدی میں اسے جدید ڈاک میں بدل دیا۔"
 },
 "stub": false,
 "wings": [
  "people"
 ],
 "regions": [
  "arabia",
  "levant-iraq",
  "egypt-nile",
  "andalus-europe",
  "persia-central-asia",
  "anatolia-balkans",
  "maghreb"
 ],
 "periods": [
  "period/prophetic-era",
  "period/rashidun",
  "period/umayyad",
  "period/abbasid-early",
  "period/abbasid-fragmentation",
  "period/buyid-seljuk-fatimid-era",
  "period/crusades-ayyubid-mamluk",
  "period/gunpowder-empires",
  "period/modern-era"
 ],
 "tags": [],
 "aliases": [],
 "themes": [],
 "data": {
  "domain": "governance-law",
  "kind": "office",
  "hirfa": false,
  "era": {
   "origins": "prophetic",
   "first_attested": {
    "edtf": "0622/0680",
    "precision": "decade",
    "status": "historical",
    "note": "The entry says the Prophet sent letters by special messengers, and that a systematic postal service was set up by Muawiya (661–680). The widest range the entry supports runs from the Prophet's years to his reign. The title sahib al-barid is attested under the Umayyads.",
    "sources": [
     "source/tdv-berid"
    ]
   },
   "status_today": "replaced"
  },
  "places": [
   {
    "place": "place/damascus",
    "note": "Muawiya was the first Umayyad caliph to set up a systematic postal service, with four million dirhams taken from the treasury for it, according to the entry.",
    "sources": [
     "source/tdv-berid"
    ]
   },
   {
    "place": "place/baghdad",
    "note": "Under the Abbasids the postal office (Diwan al-Barid) had about 930 stations, and the office also gathered intelligence. Al-Mahdi restored the link between Baghdad and Byzantine ports, according to the entry.",
    "sources": [
     "source/tdv-berid"
    ]
   },
   {
    "place": "place/cairo",
    "note": "Under the Mamluks Baybars revived the postal service, and the entry gives journey times of about four days from Cairo to Damascus and five to Aleppo.",
    "sources": [
     "source/tdv-berid"
    ]
   },
   {
    "place": "place/kufa",
    "note": "Under Umar post houses were built near Kufa for officials to stay in, according to the entry.",
    "sources": [
     "source/tdv-berid"
    ]
   }
  ],
  "organization": {
   "organized": "court-office"
  },
  "training": {
   "mode": "mixed",
   "certification": "No formal training is recorded. The entry says the head of the post had to know the roads, the stations and the distances, and be wholly trustworthy, so judges were sometimes given the post."
  },
  "sources": [
   "source/tdv-berid"
  ],
  "provenance": {
   "layer": "own-research",
   "source": "TDV İslâm Ansiklopedisi, 'BERÎD' (İbrahim Harekât), vol. 5, pp. 498–501, Istanbul 1992; web edition read in full on 3 Nov 2026. Rewritten by Claude Code. Holder recorded from the entry's own account: Yahya ibn Khalid al-Barmaki, assigned by Harun al-Rashid to restore the postal service.",
   "generated_by": "Claude Code",
   "model": "claude-haiku-5-5",
   "run": "jobs-p2-gl04"
  },
  "status": {
   "review": "published",
   "completeness": 2,
   "generated_by": "Claude Code (claude-haiku-5-5)"
  }
 },
 "prose": {
  "ar": {
   "sections": [
    {
     "heading": "ملخص",
     "markdown": "صاحب البريد هو رئيس مصلحة البريد والاستخبارات في الدولة. وكلمة «البريد» كانت في الأصل تعني الدابة المرسلة أو الساعي، ثم صارت تعني خدمة البريد نفسها والرسائل التي تحملها. وكان الصاحب ينقل أوامر الحاكم إلى الولاة ويعود بتقاريرهم، ويُعلم الحاكم بما يعرفه عن العمال والرعية. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "النشأة",
     "markdown": "يذكر المدخل أن النبي كان يرسل الكتب والتعليمات والمعاهدات مع رسل خاصين، وأن أحاديثه تنص على احترام الرسل. وفي عهد الخلفاء الراشدين صار البريد خدمة للعامة كما هو للدولة. فقد عرف عمر بوفاة أبي بكر وبتوليته الخلافة، وبعزل خالد بن الوليد وتولية أبي عبيدة بن الجراح مكانه، عن طريق البريد وهو يقاتل في اليرموك. وأقام عمر بيوتاً للبريد قرب الكوفة يقيم فيها العمال. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "الأمويون",
     "markdown": "كان معاوية أول خليفة أموي أنشأ خدمة بريد منظمة، على نمط إيران وبيزنطة، وخُصّص لها من بيت المال أربعة ملايين درهم. وكان البريد في عهد الخلفاء الراشدين ينقل أوامر الخليفة إلى الولاة والعمال، وتقارير الولاة إلى الخليفة. ومنذ عهد معاوية أُضيف إليه دور الاستخبارات. ثم طوّره عبد الملك بن مروان حتى أوجب على صاحب البريد أن يعرض على الخليفة ما يعرفه في الحال. وتوقفت الخدمة في آخر العهد الأموي بسبب الاضطرابات في عهد آخر الخلفاء مروان الثاني. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "العباسيون",
     "markdown": "أُعيد تنظيم البريد في أوائل العهد العباسي. فأعاد المهدي الصلة بين بغداد وبعض موانئ بيزنطة. وكان الديوان يُسمّى «ديوان البريد»، ويُقال له أيضاً «الحرائط»، ويُسمّى رئيسه «صاحب البريد» أو «الحرائطي». ولما ولي هارون الرشيد الخلافة سعى إلى إعادة الخدمة إلى مستواها في العهد الأموي، وكلّف بها يحيى بن خالد البرمكي. وكان في الديوان: الرئيس، والعمّال، والموقّتون، والمُرتّبون، والفوّانيكيّة، والوكلاء، والمُخبِرون. {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nوعلى الطرق الرئيسية كان يُقام مركز كل نحو اثني عشر أو أربعة وعشرين كيلومتراً، وتُخصص فيه دواب تُدفع من بيت المال. وبلغت محطات البريد العباسية نحو 930 محطة. وكان الساعي يُبدّل دابته في كل محطة ويعود على الطريق نفسه، فإن لم يعد حُبست دابته في آخر محطة لبيت المال. وكان العاملون في المحطات يتقاضون أجراً على عملهم. وبلغ الإنفاق العباسي على البريد ثمانية ملايين درهم. وكان الساعي يحمل مع الأخبار الأشياء الخاصة التي تُرسل إلى الخليفة. وأحضر المأمون، وهو والٍ على خراسان، فاكهة طازجة من كابل عن طريق البريد. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "الأندلس والدول الأخرى",
     "markdown": "كان للأمويين في الأندلس خدمة بريد تربط العاصمة قرطبة بالولايات، ويُسمى رئيسها «صاحب البُرُد»، وكان له رجال كثيرون في الولايات يعرف بهم الأحداث في وقتها. ومن القرن الحادي عشر استُعملت الحمام الزاجل للرسائل العاجلة. وحافظ الطولونيون والسامانيون على الخدمة، وكان عند الغزنويين، إلى جانب الكِتخدا الذي يراقب سلوك الولاة، موظف يُسمى «صاحب البريد» أو «نائب البريد». {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "السلاجقة",
     "markdown": "لم يولِ السلاجقة الأوائل البريد اهتماماً كبيراً. فيذكر المدخل أن ألب أرسلان ألغاه، رغم اعتراض وزيره نظام الملك، لأنه رأى أن الجواسيس يضرون أكثر مما ينفعون. وبعد ألب أرسلان أُعيد تأسيسه بجهود نظام الملك، الذي كتب أن الحكام يحتاجون إلى مخبرين أمناء، وأن يُرسل الجواسيس في أنحاء الأرض متنكّرين في صورة تجار ومسافرين وصوفية. واستعمل ملكشاه ونظام الملك الجواسيس، وأرسل السلطان سنجر الأديب صابر جاسوساً إلى خوارزم. ويقول المدخل إن دولة بحجم الدولة السلجوقية الكبرى لا تستطيع البقاء دون مثل هذه الخدمة. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "الأيوبيون والمماليك",
     "markdown": "حسّن الزنكيون والأيوبيون الخدمة، واستعملوا الإبل كثيراً في البريد. واستعمل صلاح الدين الحمام والسفن في الرسائل. وعمل المماليك الترك في مصر والشام جهدهم لإعادة الديوان وسائر خدمة البريد، التي أضرّت بها الحروب الصليبية. فأحياها بيبرس، وبنى الطرق والجسور، وأقام الخانات على هيئة قلاع صغيرة في المراحل والأماكن الخطرة. وامتدت سلسلة الأمان على طرق دمشق وحلب والرقة وعياس وطرابلس وصفد والكرك وبيروت. ويقول المدخل إن الخدمة كلّفت بيت المال كثيراً، لكن كان لها دور كبير في نجاحات بيبرس العسكرية والسياسية. وكانت الرحلة من القاهرة إلى دمشق نحو أربعة أيام، وإلى حلب نحو خمسة، وفي الحالات العاجلة وصلت إلى حلب في ثلاثة أيام. {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nوفي دولة المماليك كان البريد يُدار بيد موظف يُسمى «كاتب السر» أو «صاحب ديوان الإنشاء»، وكانت التعيينات والعزل تجري بعلمه. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "البريد العثماني",
     "markdown": "كان العثمانيون يسمّون ساعي البريد «الأولاق» أو «التتار». وفي القرن التاسع عشر انتقلت الدول الإسلامية إلى نظام البريد الحديث، وكانت الدولة العثمانية أول دولة إسلامية طبّقته، في عهد محمود الثاني. ويذكر المدخل أن وسائل الاتصال الجديدة انتقلت مع الزمن إلى الدول الإسلامية الأخرى. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "لم يُغطَّ بعد",
     "markdown": "لم تُقرأ قائمة المراجع في المدخل لإعداد هذه الصفحة. ويذكر المدخل كبيرين من رؤساء البريد: قبيصة بن ذؤيب في العهد الأموي، وعبد الملك الزيّات في العهد العباسي، ولا توجد لهما سجلات أشخاص في المتحف، فلم يُكتبا هنا؛ والحامل الوحيد لهذه الوظيفة هنا هو يحيى بن خالد البرمكي، الذي وصفه المدخل بأنه كُلّف بإعادة الخدمة. ولا يصف المدخل خدمة البريد الحديثة بالتفصيل."
    },
    {
     "heading": "المراجع",
     "markdown": "- TDV İslâm Ansiklopedisi، مادة «بريد»، المجلد 5، إبراهيم حركات، ص 498–501، إسطنبول 1992. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "job/sahib-al-barid",
    "lang": "ar",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-02"
  },
  "en": {
   "sections": [
    {
     "heading": "Summary",
     "markdown": "The sahib al-barid was the head of the state postal and intelligence service. The word *barid* first meant a post-horse or a courier, then the postal service itself and the letters it carried. The head carried the ruler's orders to the governors and brought their reports back, and he also told the ruler what he learned of the officials and the people. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "Origins",
     "markdown": "The entry says that the Prophet sent letters, instructions and treaties by special messengers, and that the Prophet's sayings speak of respect for messengers. Under the Rightly Guided caliphs the postal service became a service for the public as well as for the state. Umar, for example, learned of the death of Abu Bakr and his own succession, and of the replacement of Khalid ibn al-Walid by Abu Ubayda ibn al-Jarrah, through the post while the Muslims were fighting at Yarmuk. Umar also had post houses built near Kufa where officials could stay. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "The Umayyads",
     "markdown": "Muawiya was the first Umayyad caliph to set up a systematic postal service, on the model of Iran and Byzantium, and four million dirhams were set aside from the treasury for it. Under the rightly guided caliphs the post carried the orders of the caliph to the governors and the governors' reports to the caliph. In Muawiya's time it also took on an intelligence role. Abd al-Malik ibn Marwan developed the service further, so that the head of the post was bound to report what he knew to the caliph at once. The service was disrupted by the disorders at the end of the Umayyad period, under the last caliph Marwan II. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "The Abbasids",
     "markdown": "Under the early Abbasids the postal service was reorganised. Al-Mahdi restored the link between Baghdad and some Byzantine ports. The office was called the Diwan al-Barid, also named Harait, and its head was also called sahib al-barid or harai'ti. When Harun al-Rashid became caliph, he set about bringing the service back to its Umayyad level and assigned Yahya ibn Khalid al-Barmaki to it. The staff of the office included the head, its officials (ummal), the timekeepers (muwaqqit), the arrangers (murattib), the fast messengers (fawwanikiyya), the agents (wukala) and the informers. {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nAlong the main roads, a station was set up roughly every twelve or twenty-four kilometres, and it was given beasts paid for by the treasury. The Abbasid stations numbered about 930. A courier changed his beast at each station and took the same road back. If a courier did not return, the beast was kept at the last station for the treasury. Those who worked at the stations were paid a wage for it. The Abbasid spending on the service reached eight million dirhams. The couriers also carried the caliph's personal goods. Al-Ma'mun, while governor of Khurasan, had fresh fruit brought from Kabul through the service. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "Andalusia and the other states",
     "markdown": "The Andalusian Umayyads had a postal service linking the capital at Cordoba with the provinces. Its head, called sahib al-burud, had many agents in the provinces and learned of events in good time. From the eleventh century pigeons were also used for urgent messages. The Tulunids and Samanids kept the service, and besides the kethuda who checked the governors' conduct, the Ghaznavids employed an officer called sahib al-barid or nai'b al-barid. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "The Seljuks",
     "markdown": "The early Seljuks paid little attention to the service. According to the entry, Alp Arslan abolished it, against the advice of his vizier Nizam al-Mulk, because he believed spies did more harm than good. After Alp Arslan the service was set up again through the efforts of Nizam al-Mulk, who wrote that the rulers needed trustworthy informants, and that spies should be sent across the world disguised as merchants, travellers and Sufis. Malik Shah and Nizam al-Mulk used spies, and Sultan Sanjar sent a man to Khwarazm as a spy. The entry says a state as large as the Great Seljuks could not survive without such a service. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "The Ayyubids and Mamluks",
     "markdown": "The Zengids and Ayyubids improved the service and used camels more for the post. Saladin used pigeons and ships for messages. The Turkish Mamluks of Egypt and Syria worked hard to bring back the office and the rest of the postal service, which the Crusades had damaged. Baybars revived it, built roads and bridges, and built caravanserais in the form of small forts at stages and dangerous places. The chain of safety ran along the routes from Damascus to Aleppo, Raqqa, Ayas, Tripoli, Safed, Kerak and Beirut. The entry says the service cost the treasury heavily, but it had a large part in Baybars' military and political successes. Journeys from Cairo to Damascus took about four days, and to Aleppo about five, and in an urgent case Aleppo could be reached in three. {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nUnder the Mamluks the postal service was run by the official called the secretary of the chancery or secretary of secrets, and all appointments and dismissals were made with his knowledge. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "The Ottoman postal service",
     "markdown": "The Ottoman state called its postal couriers ulak or tatar. In the nineteenth century the Muslim states moved to the modern postal system, and the first Muslim state to apply it was the Ottoman state, in the time of Mahmud II. The entry says that new methods of communication passed to other Muslim states over time. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "Not yet covered",
     "markdown": "The entry's bibliography was not read for this record. The entry names Kabisa ibn Zuayb under the Umayyads and Abd al-Malik al-Zayyat under the Abbasids as the most important heads of the post. The museum has no person records for them, so they are not written here, and the single holder linked is Yahya ibn Khalid al-Barmaki, whose assignment is described in the entry as restoring the service. The entry does not describe the modern postal service in detail."
    },
    {
     "heading": "References",
     "markdown": "- TDV İslâm Ansiklopedisi, \"BERÎD\", vol. 5, İbrahim Harekât, pp. 498–501, Istanbul 1992. {cite:tdv-berid p.498-501}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "job/sahib-al-barid",
    "lang": "en",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-02"
  },
  "ur": {
   "sections": [
    {
     "heading": "خلاصہ",
     "markdown": "صاحبِ بَرید ریاست کی سرکاری ڈاک اور خفیہ اطلاعات کی مصلحت کا سربراہ تھا۔ لفظ «بَرید» پہلے ڈاک کے گھوڑے یا قاصد کو کہتے تھے، پھر خود ڈاک کے نظام اور اس کے لے جائے گئے خطوط کو۔ سربراہ حاکم کے احکام گورنروں تک پہنچاتا اور ان کی رپورٹیں واپس لاتا، اور عہدیداروں اور رعایا کے بارے میں جو کچھ معلوم ہوتا وہ حاکم کو بتاتا تھا۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "آغاز",
     "markdown": "مدخل بتاتا ہے کہ نبی کریم خطوط، ہدایات اور معاہدے خاص قاصدوں کے ذریعے بھیجتے تھے، اور آپ کی احادیث قاصدوں کے احترام پر زور دیتی ہیں۔ خلفائے راشدین کے دور میں ڈاک ریاست کے ساتھ عوام کے لیے بھی خدمت بن گئی۔ مثلاً عمر کو ابوبکر کی وفات اور اپنی خلافت کی خبر، اور خالد بن ولید کی معزولی اور ان کی جگہ ابوعبیدہ بن الجراح کی تقرری کی خبر، یرموک میں لڑائی کے دوران ڈاک کے ذریعے ملی۔ عمر نے کوفہ کے قریب ڈاک خانے بنوائے جہاں عہدیدار ٹھہر سکیں۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "اموی",
     "markdown": "معاویہ اموی خلفا میں پہلے تھے جنہوں نے باقاعدہ ڈاک کا نظام قائم کیا، جو ایران اور بازنطین کے نمونے پر تھا، اور اس کے لیے بیت المال سے چار ملین درہم مختص کیے گئے۔ خلفائے راشدین کے دور میں ڈاک خلیفہ کے احکام گورنروں اور عاملوں تک اور گورنروں کی رپورٹیں خلیفہ تک پہنچاتی تھی۔ معاویہ کے زمانے میں اس کے ساتھ جاسوسی کا کام بھی شامل ہوا۔ عبدالملک بن مروان نے اسے مزید ترقی دی، یہاں تک کہ صاحبِ بَرید پر لازم ہوا کہ جو کچھ جانتا ہو فوراً خلیفہ کے سامنے پیش کرے۔ اموی دور کے آخر میں آخری خلیفہ مروان ثانی کے زمانے کے ہنگاموں سے ڈاک کا نظام رک گیا۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "عباسی",
     "markdown": "عباسی دور کے آغاز میں ڈاک کا نظام دوبارہ منظم ہوا۔ مہدی نے بغداد اور بازنطینی بندرگاہوں میں سے بعض کے درمیان رابطہ بحال کیا۔ دفتر کو «دیوانِ البرید» کہا جاتا تھا، جسے «حرائط» بھی کہتے تھے، اور اس کے سربراہ کو «صاحبِ البرید» یا «حرائطی»۔ جب ہارون الرشید خلیفہ بنا تو اس نے ڈاک کو اموی سطح پر واپس لانے کی کوشش کی، اور یحییٰ بن خالد البرمکی کو اس کام پر مقرر کیا۔ دفتر میں سربراہ کے علاوہ عمال، موقّت (وقت کے نگران)، مُرتِّب، فوّانیکیہ (تیز رفتار قاصد)، وکلا اور مخبر ہوتے تھے۔ {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nبڑے راستوں پر تقریباً ہر بارہ یا چوبیس کلومیٹر پر ایک مرکز بنایا جاتا، جہاں بیت المال کی طرف سے جانور مختص ہوتے۔ عباسی محطات کی تعداد تقریباً 930 تھی۔ قاصد ہر محطے پر اپنا جانور بدلتا اور اسی راستے سے واپس آتا۔ اگر وہ واپس نہ آتا تو جانور آخری محطے پر بیت المال کے لیے روک لیا جاتا۔ محطات پر کام کرنے والوں کو اس کام کی اجرت ملتی تھی۔ عباسیوں کا ڈاک پر خرچ آٹھ ملین درہم تک پہنچ گیا۔ قاصد خبروں کے ساتھ خلیفہ کے لیے بھیجی جانے والی ذاتی چیزیں بھی لے جاتا تھا۔ مامون نے خراسان کی ولایت کے دوران ڈاک کے ذریعے کابل سے تازہ پھل منگوایا۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "اندلس اور دوسری ریاستیں",
     "markdown": "اندلس کی اموی ریاست میں دارالحکومت قرطبہ کو صوبوں سے ملانے والا ڈاک کا نظام تھا، جس کے سربراہ کو «صاحبُ البُرُد» کہا جاتا تھا۔ اس کے صوبوں میں بہت سے آدمی تھے جن کے ذریعے وہ وقت پر واقعات سے آگاہ ہو جاتا۔ گیارہویں صدی سے فوری پیغامات کے لیے کبوتر بھی استعمال ہوئے۔ طولونیوں اور سامانیوں نے یہ نظام قائم رکھا، اور غزنویوں کے ہاں، صوبیداروں کے رویے پر نگاہ رکھنے والے کتخدا کے علاوہ، ایک عہدیدار تھا جسے «صاحبِ البرید» یا «نائبِ البرید» کہا جاتا تھا۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "سلجوقی",
     "markdown": "ابتدائی سلجوقیوں نے ڈاک پر زیادہ توجہ نہیں دی۔ مدخل کے مطابق الپ ارسلان نے اسے ختم کر دیا، اپنے وزیر نظام الملک کے اعتراض کے باوجود، کیونکہ اس کا خیال تھا کہ جاسوس نفع سے زیادہ نقصان پہنچاتے ہیں۔ الپ ارسلان کے بعد نظام الملک کی کوششوں سے یہ نظام پھر قائم ہوا۔ نظام الملک نے لکھا کہ حاکموں کو قابلِ اعتماد مخبروں کی ضرورت ہے، اور جاسوس دنیا کے ہر کونے میں تاجروں، مسافروں اور صوفیوں کے بھیس میں بھیجے جائیں۔ ملک شاہ اور نظام الملک جاسوس استعمال کرتے تھے، اور سلطان سنجر نے ادیب صابر کو جاسوس بنا کر خوارزم بھیجا۔ مدخل کہتا ہے کہ عظیم سلجوقی سلطنت جتنی بڑی ریاست ایسی خدمت کے بغیر قائم نہیں رہ سکتی تھی۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "ایوبی اور مملوک",
     "markdown": "زنگیوں اور ایوبیوں نے نظام کو بہتر بنایا اور ڈاک میں اونٹ زیادہ استعمال کیے۔ صلاح الدین پیغامات کے لیے کبوتر اور کشتیاں استعمال کرتا تھا۔ مصر اور شام کے ترک مملوکوں نے دیوان اور ڈاک کی باقی خدمت کو واپس لانے کی بھرپور کوشش کی، جسے صلیبی جنگوں نے نقصان پہنچایا تھا۔ بیبرس نے اسے زندہ کیا، سڑکیں اور پل بنوائے، اور مرحلوں اور خطرناک مقامات پر چھوٹے قلعوں کی شکل میں کاروان سرائیں بنوائیں۔ حفاظت کی یہ زنجیر دمشق اور حلب، رقہ، عیاس، طرابلس، صفد، کرک اور بیروت کے راستوں پر پھیلی ہوئی تھی۔ مدخل کہتا ہے کہ اس خدمت نے بیت المال پر بھاری بوجھ ڈالا، مگر بیبرس کی فوجی اور سیاسی کامیابیوں میں اس کا بڑا کردار تھا۔ قاہرہ سے دمشق کا سفر تقریباً چار دن کا تھا، اور حلب تک تقریباً پانچ دن کا، اور فوری صورت میں حلب تین دن میں پہنچا جا سکتا تھا۔ {cite:tdv-berid p.498-501}\n\nمملوک ریاست میں ڈاک ایک عہدیدار کے ہاتھ میں ہوتی تھی جسے «کاتبُ السر» یا «صاحبُ دیوانِ الانشاء» کہا جاتا، اور تمام تقرریاں اور معزولیاں اس کی اطلاع سے ہوتی تھیں۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "عثمانی ڈاک",
     "markdown": "عثمانی ڈاک کے قاصدوں کو «اولاق» یا «تتار» کہتے تھے۔ انیسویں صدی میں اسلامی ریاستیں جدید ڈاک کے نظام کی طرف منتقل ہوئیں، اور سلطنتِ عثمانیہ پہلی اسلامی ریاست تھی جس نے اسے محمود ثانی کے دور میں نافذ کیا۔ مدخل بتاتا ہے کہ مواصلات کے نئے طریقے وقت کے ساتھ دوسری اسلامی ریاستوں تک پہنچے۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    },
    {
     "heading": "ابھی تک شامل نہیں",
     "markdown": "اس صفحے کے لیے مدخل کی کتابیات نہیں پڑھی گئیں۔ مدخل اموی دور کے قبیصہ بن ذؤیب اور عباسی دور کے عبدالملک الزیّات کو ڈاک کے سب سے اہم سربراہ کہتا ہے، مگر ان کے عجائب گھر میں شخص ریکارڈ نہیں، اس لیے یہاں نہیں لکھے گئے۔ یہاں واحد حامل یحییٰ بن خالد البرمکی ہیں، جن کے تقرر کو مدخل خدمت بحال کرنے کا کام بتاتا ہے۔ مدخل جدید ڈاک کی تفصیل نہیں دیتا۔"
    },
    {
     "heading": "حوالہ جات",
     "markdown": "- ترکی اسلامی انسائیکلوپیڈیا (TDV)، مادہ «بَرید»، جلد 5، ابراہیم حرکات، صفحات 498–501، استنبول 1992۔ {cite:tdv-berid p.498-501}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "job/sahib-al-barid",
    "lang": "ur",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-02"
  }
 },
 "degree": 0,
 "contemporaries": [],
 "updated": "2026-11-02",
 "connections": [],
 "related": [],
 "license": {
  "prose": "CC BY-SA 4.0",
  "data": "CC0 1.0"
 }
}