{
 "id": "person/bj-habibie",
 "class": "person",
 "slug": "bj-habibie",
 "label": {
  "ar": "بحر الدين يوسف حبيبي",
  "en": "B. J. Habibie",
  "ur": "بی جے حبیبی"
 },
 "summary": {
  "ar": "مهندس طيران وسياسي إندونيسي، وُلد في باريبار بجنوب سولاوسي سنة 1936، بنى صناعة الطيران الإندونيسية وقاد شركتها الوطنية، وتولّى وزارة البحث والتكنولوجيا عشرين عامًا، ثم صار الرئيس الثالث لإندونيسيا (1998–1999) فأطلق الإصلاحات الديمقراطية وأنهى احتلال تيمور الشرقية، وتوفي في جاكرتا سنة 2019.",
  "en": "Indonesian aeronautical engineer and statesman, born at Parepare in South Sulawesi in 1936. He built Indonesia's aircraft industry, served twenty years as minister of research and technology, and as the country's third president (1998-1999) opened the democratic reform era and ended the occupation of East Timor. He died at Jakarta in 2019.",
  "ur": "انڈونیشیائی فضائی انجینئر اور سیاست دان، جو 1936 میں جنوبی سولاویسی کے پارے پارے میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے انڈونیشیا کی ہوائی جہاز سازی کی صنعت قائم کی، بیس برس وزیرِ تحقیق و ٹیکنالوجی رہے، اور ملک کے تیسرے صدر (1998–1999) کی حیثیت سے جمہوری اصلاحات کا آغاز کیا اور مشرقی تیمور پر قبضہ ختم کیا۔ 2019 میں جکارتا میں وفات پائی۔"
 },
 "stub": false,
 "wings": [
  "people"
 ],
 "regions": [],
 "periods": [],
 "tags": [],
 "aliases": [],
 "themes": [],
 "span": {
  "earliest": 1936.4798045134396,
  "latest": 2019.6957500838166
 },
 "display": {
  "start": {
   "edtf": "1936-06-25",
   "hijri": "1355",
   "calendar": "gregorian",
   "precision": "day",
   "status": "historical",
   "derived": true,
   "note": "Gregorian date and Parepare birthplace from English Wikipedia, the Indonesian article and Wikidata. Parepare has no place entity in the museum yet, so no born_in relation is written. The Hijri year (1355) is derived by tabular conversion.",
   "sources": [
    "source/wikipedia-bj-habibie-en",
    "source/wikipedia-bj-habibie-id",
    "source/wikidata-bj-habibie"
   ]
  },
  "end": {
   "edtf": "2019-09-11",
   "hijri": "1441",
   "calendar": "gregorian",
   "precision": "day",
   "status": "historical",
   "derived": true,
   "note": "Died of heart failure at the Gatot Soebroto Army Hospital (RSPAD) in Jakarta, per the Indonesian article; buried the next day at Kalibata Heroes' Cemetery beside his wife. The Hijri year (1441) is derived by tabular conversion.",
   "sources": [
    "source/wikipedia-bj-habibie-en",
    "source/wikipedia-bj-habibie-id",
    "source/wikidata-bj-habibie"
   ]
  }
 },
 "data": {
  "names": [
   {
    "value": "Bacharuddin Jusuf Habibie",
    "kind": "full"
   },
   {
    "value": "بحر الدين يوسف حبيبي",
    "kind": "full"
   }
  ],
  "gender": "male",
  "roles": [
   "politician",
   "engineer",
   "scientist"
  ],
  "born": {
   "edtf": "1936-06-25",
   "hijri": "1355",
   "calendar": "gregorian",
   "precision": "day",
   "status": "historical",
   "derived": true,
   "note": "Gregorian date and Parepare birthplace from English Wikipedia, the Indonesian article and Wikidata. Parepare has no place entity in the museum yet, so no born_in relation is written. The Hijri year (1355) is derived by tabular conversion.",
   "sources": [
    "source/wikipedia-bj-habibie-en",
    "source/wikipedia-bj-habibie-id",
    "source/wikidata-bj-habibie"
   ]
  },
  "died": {
   "edtf": "2019-09-11",
   "hijri": "1441",
   "calendar": "gregorian",
   "precision": "day",
   "status": "historical",
   "derived": true,
   "note": "Died of heart failure at the Gatot Soebroto Army Hospital (RSPAD) in Jakarta, per the Indonesian article; buried the next day at Kalibata Heroes' Cemetery beside his wife. The Hijri year (1441) is derived by tabular conversion.",
   "sources": [
    "source/wikipedia-bj-habibie-en",
    "source/wikipedia-bj-habibie-id",
    "source/wikidata-bj-habibie"
   ]
  },
  "faith": [
   {
    "value": "unknown",
    "basis": "unknown",
    "note": "No source fetched names a school of Islam for him. The English and Indonesian articles record that in 1990 he was elected the first chairman of the Indonesian Association of Muslim Intellectuals (ICMI), a modernist Muslim intellectuals' organisation — an organisational role and a political base, not an attestation of a school. Wikidata records his religion (P140) as Islam (Q432) only. His school is therefore not recorded.",
    "sources": [
     "source/wikipedia-bj-habibie-en",
     "source/wikipedia-bj-habibie-id",
     "source/wikidata-bj-habibie"
    ]
   }
  ],
  "external_ids": {
   "wikidata": "Q76156"
  },
  "sources": [
   "source/wikipedia-bj-habibie-en",
   "source/wikipedia-bj-habibie-ar",
   "source/wikipedia-bj-habibie-id",
   "source/wikidata-bj-habibie"
  ],
  "provenance": {
   "layer": "own-research",
   "source": "English Wikipedia 'B. J. Habibie' (revision 1380167413), Arabic Wikipedia «يوسف حبيبي» (revision 75535047), Indonesian Wikipedia 'B. J. Habibie' (revision 30007195) and Wikidata Q76156 (confirmed via the English Wikipedia sitelink and the claims API: human, born 25 June 1936 at Parepare, died 11 September 2019 at Jakarta, religion Islam), checked 24 October 2026",
   "generated_by": "Muse (Muse Spark 1.3)",
   "run": "century-additions-5"
  },
  "status": {
   "review": "published",
   "completeness": 3,
   "generated_by": "Muse (Muse Spark 1.3)"
  }
 },
 "prose": {
  "ar": {
   "sections": [
    {
     "heading": "موجز",
     "markdown": "بحر الدين يوسف حبيبي (25 يونيو 1936 – 11 سبتمبر 2019) مهندس طيران وسياسي إندونيسي، تولّى رئاسة إندونيسيا ثالثًا بين عامي 1998 و1999، فكانت رئاسته القصيرة بوابة الانتقال من عهد سوهارتو إلى عصر الإصلاح الديمقراطي. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikidata-bj-habibie}\n\nقبل دخوله الحكومة بنى حبيبي صناعة الطيران في بلاده وقاد مشروع أول طائرة ركاب إندونيسية محلية، فلقّبه الإندونيسيون «أبو التكنولوجيا». {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nوفي عهده الرئاسي حُرّرت قوانين الصحافة والأحزاب، وأُجري استفتاء تيمور الشرقية الذي أفضى إلى استقلالها، وقُدّم موعد الانتخابات الديمقراطية ثلاث سنوات. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "النشأة والتعليم",
     "markdown": "وُلد حبيبي في بلدة باريبار بجنوب سولاوسي، لأب مزارع من أصول بوجيسية غورونتالية وأم من نبلاء الجاويين في يوغياكارتا، وكان ترتيبه الرابع بين ثمانية أبناء. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nتوفي والده وهو في الرابعة عشرة من عمره. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nسافر إلى هولندا لدراسة الطيران في جامعة دلفت للتكنولوجيا، لكن النزاع بين هولندا وإندونيسيا حول غينيا الغربية الجديدة اضطره إلى إتمام دراسته في جامعة آخن التقنية في ألمانيا، فحصل على درجة المهندس سنة 1960 وبقي مساعدًا باحثًا فيها. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "المسيرة الهندسية",
     "markdown": "نال حبيبي الدكتوراه في هندسة الطيران سنة 1965 بدرجة «جيد جدًا»، ورفض عروضًا للتدريس الجامعي وللعمل لدى شركات مثل بوينغ وإيرباص، مفضلًا العمل في شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم في هامبورغ. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nفي هامبورغ طوّر نظريات في الديناميكا الحرارية والإنشاء والهوائيات عُرفت باسمه: «عامل حبيبي» و«نظرية حبيبي» و«طريقة حبيبي»، وشارك في تطوير طائرة إيرباص A300B. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوفي سنة 1974 استدعاه الرئيس سوهارتو للعودة إلى إندونيسيا ضمن مسعاه لتصنيع البلاد، فصار بعد سنتين رئيسًا لشركة صناعة الطائرات الحكومية التي عُرفت لاحقًا باسم IPTN. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "وزيرًا للبحث والتكنولوجيا",
     "markdown": "عُيّن حبيبي سنة 1978 وزير دولة للبحث والتكنولوجيا، وبقي في المنصب عشرين عامًا أشرف خلالها على عشر صناعات حكومية إستراتيجية في السفن والقطارات والصلب والسلاح والاتصالات والطاقة. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nوتحت قيادته صنعت شركته مروحيات بوما وطائرات كاسا، وأطلقت سنة 1995 طائرة الركاب الصغيرة N-250 غاتوتكاكا، أول طائرة صُممت وصُنعت في إندونيسيا، وإن لم ينجح المشروع تجاريًا. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوأنشأ بصفته وزيرًا برامج منح دراسية أرسلت آلاف الطلاب الإندونيسيين لدراسة العلوم والهندسة في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وغيرها. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوفي سنة 1990 انتُخب أول رئيس لجمعية المثقفين المسلمين الإندونيسيين (ICMI) التي وفّرت له قاعدة سياسية مرتبطة بإدارة سوهارتو ومستقلة عنها في آن. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar} {cite:wikipedia-bj-habibie-id}"
    },
    {
     "heading": "الرئاسة",
     "markdown": "اختار سوهارتو حبيبي نائبًا له فانتُخب في مارس 1998، وبعد أحد وسبعين يومًا فقط استقال سوهارتو في 21 مايو 1998 إثر الأزمة المالية الآسيوية والاحتجاجات، فخلفه حبيبي رئيسًا بحكم الدستور. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nشكّل حبيبي «حكومة الإصلاح والتنمية»، وأمر أقاربه بالاستقالة من المناصب الحكومية، وأطلق سراح سجناء سياسيين، ووعد بانتخابات مبكرة. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوفي أغسطس 1999 أجرى استفتاء في تيمور الشرقية اختار فيه أهلها الاستقلال بأغلبية ساحقة، فأنهى بذلك الاحتلال الإندونيسي الذي دام منذ سنة 1975، وإن أعقب الاستفتاء عنف واسع قامت به ميليشيات موالية لإندونيسيا قبل أن تتدخل قوة سلام دولية قبلها حبيبي. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوأصدرت حكومته قرارًا يحظر التمييز في الوثائق الرسمية بين الإندونيسيين الأصليين وغير الأصليين، واكتفت ببطاقة الهوية إثباتًا للجنسية، ورفعت القيود عن تعليم اللغة الصينية. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوبلغت رئاسته 517 يومًا، وهي مع أيامه نائبًا واحدًا وسبعين يومًا الأقصر في تاريخ إندونيسيا. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "بعد الرئاسة والوفاة",
     "markdown": "خسر حبيبي دعم حزب غولكار الحاكم، ورفضت الجمعية الاستشارية الشعبية خطاب مساءلته في أكتوبر 1999 بأغلبية 355 صوتًا مقابل 322، فسحب ترشيحه وخلفه عبد الرحمن وحيد. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوبعد تركه الرئاسة قضى وقتًا أطول في ألمانيا منه في إندونيسيا، وأسّس «مركز حبيبي»، وهو مؤسسة بحثية مستقلة، وعمل مستشارًا رئاسيًا في عهد الرئيس سوسيلو بامبانغ يودويونو. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوفي سنة 2006 أصدر كتابه «لحظات حاسمة: طريق إندونيسيا الطويل نحو الديمقراطية» عن أحداث مايو 1998، واتهم فيه الجنرال برابوو سوبيانتو، صهر سوهارتو، بالتخطيط لانقلاب ضده، وهو اتهام ظل مثار جدل. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nتوفي حبيبي في 11 سبتمبر 2019 في المستشفى العسكري في جاكرتا إثر قصور في القلب، فأعلنت الحكومة الحداد الوطني ثلاثة أيام، ودُفن في مقبرة الأبطال في كاليباتا إلى جوار زوجته. {cite:wikipedia-bj-habibie-id} {cite:wikidata-bj-habibie}"
    },
    {
     "heading": "الحياة الشخصية",
     "markdown": "تزوّج حبيبي الطبيبة حصري عينون بيساري في 12 مايو 1962، وظل زواجهما قائمًا حتى وفاتها سنة 2010، ولهما ابنان. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nوبعد وفاة زوجته أصدر كتاب «حبيبي وعينون» عن علاقتهما، وتحوّل الكتاب إلى فيلم ناجح صدر سنة 2012 حمل الاسم نفسه. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "المواقف والنقد",
     "markdown": "يعرض هذا القسم مواقف متداولة في المصادر بوصفها آراء أصحابها، لا بوصفها حكمًا من المتحف.\n\n**المؤيدون.** يرى مؤيدو حبيبي أنه الرئيس الذي فتح باب الديمقراطية في إندونيسيا: حرّر الصحافة والأحزاب، وأنهى احتلال تيمور الشرقية، وقدّم الانتخابات، كل ذلك في سبعة عشر شهرًا من حكم انتقالي مضطرب. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\n**المنتقدون.** وانتقده معارضون من داخل حزب غولكار ومن خارجه لتردده في محاسبة سوهارتو على الفساد، بعد تسريب مكالمة هاتفية بينه وبين النائب العام أوحت بأن التحقيق مع سوهارتو كان للعرض العام، ولإبقائه مقاعد للجيش في البرلمان وبطء إصلاح القضاء. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "الأثر والجمهور",
     "markdown": "ترك حبيبي اسمه على مؤسسات وأماكن في إندونيسيا وتيمور الشرقية، منها جسر في ديلي سمّته حكومة تيمور الشرقية باسمه بعد وفاته، ومسجد عائم في باريبار افتُتح سنة 2022، وبيته فيها الذي صار متحفًا رئاسيًا. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-id}\n\nويبقى في الذاكرة الإندونيسية شخصية مزدوجة: مهندس عبقري بنى صناعة طيران وطنية، وسياسي انتقالي قصير العهد غيّرت قراراته بلاده وتيمور الشرقية معًا. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "المراجع",
     "markdown": "- المصادر المعرّفة المستشهد بها أعلاه، والمسجلة في `data/source/`.\n- يجب أن تحمل أي مراجعة لاحقة لهذه المقالة تاريخًا واضحًا وأن تسمّي المصدر الذي غيّر كل واقعة."
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/bj-habibie",
    "lang": "ar",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-10-24"
  },
  "en": {
   "sections": [
    {
     "heading": "Summary",
     "markdown": "Bacharuddin Jusuf Habibie (25 June 1936 – 11 September 2019) was an Indonesian aeronautical engineer and statesman who served as the third president of Indonesia from 1998 to 1999. His short presidency was the doorway from the Suharto era to the democratic Reform era. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikidata-bj-habibie}\n\nBefore entering government, Habibie built Indonesia's aircraft industry and led the project for the first Indonesian-designed passenger aircraft, which earned him the popular title \"Father of Technology\". {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nAs president he liberalised the press and political party laws, held the East Timor referendum that led to that country's independence, and brought democratic elections forward by three years. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "Early life and education",
     "markdown": "Habibie was born in Parepare, South Sulawesi, to an agriculturist father of Bugis-Gorontalese descent and a Javanese noblewoman from Yogyakarta, the fourth of eight children. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nHis father died when Habibie was fourteen years old. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nHe went to the Netherlands to study aviation at Delft University of Technology, but the West New Guinea dispute between the Netherlands and Indonesia forced him to continue at RWTH Aachen University in Germany, where he took his engineering degree in 1960 and stayed on as a research assistant. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "Engineering career",
     "markdown": "Habibie received his doctorate in aerospace engineering in 1965 with the grade of \"very good\", and declined offers of a professorship and of work from companies such as Boeing and Airbus in favour of Messerschmitt-Bölkow-Blohm in Hamburg. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nAt Hamburg he developed theories in thermodynamics, construction and aerodynamics known by his name — the Habibie Factor, the Habibie Theorem and the Habibie Method — and worked on the development of the Airbus A300B. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nIn 1974 President Suharto recruited him back to Indonesia as part of his drive to industrialise the country, and two years later Habibie became chief executive of the state aircraft company that later took the name IPTN. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "Minister of research and technology",
     "markdown": "In 1978 Habibie was appointed state minister of research and technology, a post he held for twenty years, overseeing ten state-owned strategic industries in shipbuilding, trains, steel, arms, communications and energy. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nUnder his leadership IPTN manufactured Puma helicopters and CASA aircraft, and in 1995 pioneered the N-250 Gatotkaca, the first passenger aircraft designed and built in Indonesia, although the project was a commercial failure. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nAs minister he created scholarship programmes that sent thousands of Indonesian students to study science and engineering in the United States, Europe, Japan and other countries. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nIn 1990 he was elected the first chairman of the Indonesian Association of Muslim Intellectuals (ICMI), a modernist Muslim organisation that gave him a political base linked to, but independent of, the Suharto administration. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar} {cite:wikipedia-bj-habibie-id}"
    },
    {
     "heading": "Presidency",
     "markdown": "Habibie was elected vice president in March 1998, and only seventy-one days later, on 21 May 1998, Suharto resigned amid the Asian financial crisis and mass protests; Habibie succeeded him as president under the constitution. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nHe formed the Development Reform Cabinet, asked his relatives to resign from government positions, ordered the release of political prisoners and promised early elections. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nIn August 1999 a referendum in East Timor voted overwhelmingly for independence, ending the Indonesian occupation that had begun in 1975, although pro-Indonesian militias then killed and displaced large numbers of people before Habibie accepted a UN-mandated peacekeeping force. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nHis government also forbade the official use of terms distinguishing indigenous from non-indigenous Indonesians, made the identity card sufficient proof of citizenship, and lifted restrictions on the teaching of Mandarin Chinese. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nHis presidency lasted 517 days, and with his 71 days as vice president both remain the shortest in Indonesian history. {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "After the presidency, and death",
     "markdown": "Habibie lost the support of the ruling Golkar party, and in October 1999 the People's Consultative Assembly rejected his accountability speech by 355 votes to 322; he withdrew his candidacy and was succeeded by Abdurrahman Wahid. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nAfter relinquishing the presidency he spent more time in Germany than in Indonesia, founded the Habibie Centre, an independent think tank, and served as a presidential adviser during the presidency of Susilo Bambang Yudhoyono. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nIn 2006 he published \"Decisive Moments: Indonesia's Long Road Towards Democracy\", about the events of May 1998, in which he controversially accused Lieutenant General Prabowo Subianto, Suharto's son-in-law, of planning a coup against him. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nHabibie died on 11 September 2019 at the army hospital in Jakarta of heart failure; the government declared three days of national mourning, and he was buried at the Kalibata Heroes' Cemetery beside his wife. {cite:wikipedia-bj-habibie-id} {cite:wikidata-bj-habibie}"
    },
    {
     "heading": "Personal life",
     "markdown": "Habibie married Hasri Ainun Besari, a medical doctor, on 12 May 1962, and the marriage lasted until her death in 2010; they had two sons. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nAfter his wife's death he published \"Habibie & Ainun\", an account of their relationship, which was adapted into a successful film of the same name released in 2012. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "Positions and criticism",
     "markdown": "This section sets out positions as reported in the sources. It is not a verdict by the museum.\n\n**Supporters.** His supporters present Habibie as the president who opened the door to Indonesian democracy: freeing the press and parties, ending the occupation of East Timor and advancing elections, all within seventeen turbulent months of transitional rule. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\n**Critics.** Opponents inside and outside Golkar criticised his hesitation in pursuing Suharto for corruption, after a leaked telephone tape with the Attorney General suggested the investigation was for public appearances, and criticised him for leaving the military its seats in parliament and moving slowly on judicial reform. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "Legacy and reach",
     "markdown": "Habibie's name is carried by institutions and places in Indonesia and East Timor, among them a bridge in Dili named for him by the East Timorese government shortly after his death, a floating mosque in Parepare opened in 2022, and his Parepare house, converted into a presidential museum. {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikipedia-bj-habibie-id}\n\nIn Indonesian memory he remains a double figure: the brilliant engineer who built a national aircraft industry, and the short-lived transitional politician whose decisions changed both his country and East Timor. {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "Sources",
     "markdown": "- The defined source entities cited above, recorded in `data/source/`.\n- Revisions of this article must be dated, and must name the source that changed each fact."
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/bj-habibie",
    "lang": "en",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-10-24"
  },
  "ur": {
   "sections": [
    {
     "heading": "خلاصہ",
     "markdown": "بحر الدین یوسف حبیبی (25 جون 1936 – 11 ستمبر 2019) انڈونیشیائی فضائی انجینئر اور سیاست دان تھے، جو 1998 سے 1999 تک انڈونیشیا کے تیسرے صدر رہے، اور ان کی مختصر صدارت سوہارتو کے عہد سے جمہوری اصلاحات کے دور کا دروازہ ثابت ہوئی۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en} {cite:wikidata-bj-habibie}\n\nحکومت میں آنے سے پہلے انہوں نے انڈونیشیا کی ہوائی جہاز سازی کی صنعت قائم کی اور پہلے مقامی مسافر طیارے کے منصوبے کی قیادت کی، جس پر انڈونیشیائیوں نے انھیں «ٹیکنالوجی کا باپ» کا لقب دیا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "ابتدائی زندگی اور تعلیم",
     "markdown": "حبیبی جنوبی سولاویسی کے پارے پارے میں پیدا ہوئے؛ ان کے والد بوگیس گورونتالی نژاد کسان اور والدہ یوگیاکارتا کی جاوی اشرافیہ سے تھیں، اور وہ آٹھ بچوں میں چوتھے تھے۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nان کے والد کا انتقال اس وقت ہوا جب وہ چودہ برس کے تھے۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nانہوں نے ہالینڈ میں ڈیلفٹ یونیورسٹی میں فضائیات کی تعلیم شروع کی، مگر ہالینڈ اور انڈونیشیا کے درمیان مغربی نیو گنی کے تنازع نے انھیں جرمنی کی آخن یونیورسٹی منتقل ہونے پر مجبور کر دیا، جہاں 1960 میں انجینئرنگ کی ڈگری لی اور 1965 میں ڈاکٹریٹ مکمل کی۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}"
    },
    {
     "heading": "انجینئرنگ اور وزارت",
     "markdown": "جرمنی میں انہوں نے میسرشمٹ بولکو بلوم کمپنی میں کام کیا، حرارتی حرکیات اور ہوائی حرکیات میں اپنے نام سے منسوب نظریات وضع کیے، اور ایئر بس A300B کی تیاری میں حصہ لیا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\n1974 میں صدر سوہارتو نے انھیں انڈونیشیا واپس بلایا، اور 1978 میں وہ وزیرِ تحقیق و ٹیکنالوجی بنے؛ اس منصب پر بیس برس رہتے ہوئے انہوں نے دس ریاستی اسٹریٹجک صنعتوں کی نگرانی کی اور ہزاروں طالب علموں کو بیرونِ ملک تعلیم کے لیے وظائف دیے۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-ar}\n\nان کی قیادت میں سرکاری طیارہ ساز کمپنی نے 1995 میں N-250 نامی پہلا مقامی مسافر طیارہ بنایا، اگرچہ یہ منصوبہ تجارتی طور پر کامیاب نہ ہو سکا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\n1990 میں وہ انڈونیشیائی مسلم دانشوروں کی تنظیم (ICMI) کے پہلے صدر منتخب ہوئے، جس نے انھیں ایک سیاسی بنیاد فراہم کی۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-ar} {cite:wikipedia-bj-habibie-id}"
    },
    {
     "heading": "صدارت",
     "markdown": "مارچ 1998 میں حبیبی نائب صدر منتخب ہوئے، اور محض اکہتر دن بعد، 21 مئی 1998 کو، ایشیائی مالی بحران اور احتجاج کے درمیان سوہارتو مستعفی ہو گئے تو آئین کے مطابق حبیبی صدر بنے۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nانہوں نے سیاسی قیدیوں کی رہائی کا حکم دیا، صحافت اور سیاسی جماعتوں پر پابندیاں ختم کیں، اور قبل از وقت انتخابات کا وعدہ کیا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nاگست 1999 میں مشرقی تیمور میں ریفرنڈم ہوا جس میں عوام نے بھاری اکثریت سے آزادی کا انتخاب کیا، یوں 1975 سے جاری انڈونیشیائی قبضہ ختم ہوا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nاکتوبر 1999 میں عوامی مشاورتی اسمبلی نے ان کی جواب دہی تقریر مسترد کر دی تو انہوں نے اپنی امیدواری واپس لے لی اور عبد الرحمن وحید ان کے جانشین بنے۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "وفات اور ورثہ",
     "markdown": "صدارت کے بعد انہوں نے «حبیبی سینٹر» نامی آزاد تحقیقی ادارہ قائم کیا اور صدارتی مشیر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}\n\nحبیبی 11 ستمبر 2019 کو جکارتا کے فوجی اسپتال میں دل کی ناکامی سے وفات پا گئے، حکومت نے تین روزہ قومی سوگ کا اعلان کیا، اور انھیں کالیباتا کے قومی ہیروز قبرستان میں ان کی اہلیہ کے پہلو میں دفن کیا گیا۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-id} {cite:wikidata-bj-habibie}\n\nان کے نام پر انڈونیشیا اور مشرقی تیمور میں ادارے اور مقامات موجود ہیں، جن میں دیلی کا ایک پل اور پارے پارے کی ایک تیرتی مسجد شامل ہیں۔ {cite:wikipedia-bj-habibie-en}"
    },
    {
     "heading": "ماخذ",
     "markdown": "- اوپر مذکور معرّف ماخذ، جو `data/source/` میں درج ہیں۔\n- اس مضمون کی بعد کی ترمیمات مؤرخ ہوں گی اور ہر تبدیلی کا ماخذ نامزد کریں گی۔"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/bj-habibie",
    "lang": "ur",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-10-24"
  }
 },
 "degree": 2,
 "contemporaries": [
  "person/abderrahmane-youssoufi",
  "person/abdul-qadeer-khan",
  "person/ahmed-lemu",
  "person/ali-hassan-mwinyi",
  "person/ali-yafie",
  "person/colette-khoury",
  "person/dahiru-bauchi",
  "person/fazle-hasan-abed",
  "person/hosni-mubarak",
  "person/lamine-diack",
  "person/maimun-zubair",
  "person/mir-hazar-khan-khoso"
 ],
 "updated": "2026-10-24",
 "connections": [
  {
   "to": "place/jakarta",
   "type": "died_in",
   "inverse": false,
   "sources": [
    "source/wikipedia-bj-habibie-en",
    "source/wikipedia-bj-habibie-id"
   ]
  }
 ],
 "related": [
  "group/sharif-hidayatullah-university",
  "person/abdul-karim-amrullah",
  "person/agus-salim",
  "person/ahmad-al-tayyib",
  "person/deddy-corbuzier",
  "person/hamka",
  "person/kasman-singodimedjo",
  "person/ki-bagus-hadikusumo"
 ],
 "license": {
  "prose": "CC BY-SA 4.0",
  "data": "CC0 1.0"
 }
}