{
 "id": "person/tan-hooi-ling",
 "class": "person",
 "slug": "tan-hooi-ling",
 "label": {
  "ar": "تان هوي لينغ",
  "en": "Tan Hooi Ling",
  "ur": "ٹان ہوئی لنگ"
 },
 "summary": {
  "ar": "تان هوي لينغ ⁦(واسمها الصيني تشين هويلينغ)⁩ سيدة أعمال ماليزية المولد سنغافورية، شاركت في تأسيس شركة غراب وكانت مديرتها التشغيلية؛ نشأت في كوالالمبور وبيتالينغ جايا لأب مهندس مدني وأم سمسارة، ودرست الهندسة الميكانيكية في جامعة باث، وعملت في ماكينزي آند كومباني التي رعت ماجستيرها في إدارة الأعمال في كلية هارفارد للأعمال، حيث كتبت مع زميلها أنتوني تان — ولا قرابة بينهما رغم تشابه اللقب — خطة العمل التي صارت مايتكسي سنة 2012، ثم عادت إلى غراب بدوام كامل سنة 2015 وتنحت عن أدوارها التشغيلية بنهاية 2023.",
  "en": "Tan Hooi Ling (Chinese name Chen Huiling) is a Malaysian-born Singaporean businesswoman, co-founder of Grab and its chief operating officer; raised in Kuala Lumpur and Petaling Jaya to a civil-engineer father and a remisier mother, she read mechanical engineering at the University of Bath, worked at McKinsey & Company, which sponsored her Harvard Business School MBA, where she and her classmate Anthony Tan — no relation, despite the shared surname — wrote the business plan that became MyTeksi in 2012; she returned to Grab full-time in 2015 and stepped down from her operational roles at the end of 2023.",
  "ur": "ٹان ہوئی لنگ ⁦(چینی نام چن ہوئی لنگ)⁩ ملائیشیا میں پیدا ہونے والی سنگاپوری کاروباری خاتون ہیں، گریب کی شریک بانی اور اس کی چیف آپریٹنگ آفیسر رہیں؛ کوالالمپور و پیٹالنگ جایا میں ایک سول انجینئر والد اور دلال والدہ کے ہاں پرورش پائی، باتھ یونیورسٹی سے میکانیکل انجینئرنگ پڑھی، میکنزی اینڈ کمپنی میں کام کیا جس نے ان کی ہارورڈ بزنس اسکول ایم بی اے کی کفالت کی، جہاں انھوں نے اپنے ہم جماعت انتھونی ٹان — مشترکہ خاندانی نام کے باوجود جن سے ان کا کوئی رشتہ نہیں — کے ساتھ وہ کاروباری منصوبہ لکھا جو 2012 میں مائی ٹیکسی بنا؛ 2015 میں وہ مستقل طور پر گریب واپس آئیں اور 2023 کے اختتام پر عملی کرداروں سے الگ ہو گئیں۔"
 },
 "stub": false,
 "wings": [
  "people",
  "living"
 ],
 "regions": [
  "southeast-asia"
 ],
 "periods": [],
 "tags": [],
 "aliases": [],
 "themes": [],
 "data": {
  "names": [
   {
    "value": "Tan Hooi Ling",
    "kind": "full"
   },
   {
    "value": "陈慧玲",
    "kind": "full"
   },
   {
    "value": "Chen Huiling",
    "kind": "alternate"
   }
  ],
  "gender": "female",
  "roles": [
   "businesswoman"
  ],
  "faith": [
   {
    "value": "unknown",
    "basis": "unknown",
    "note": "No text read names a faith for Tan Hooi Ling herself - the English article, the only language edition, is silent on her religion, and Wikidata carries no religion statement for her at all; no text names a school or order for her. The value is therefore unknown.",
    "sources": [
     "source/wikipedia-tan-hooi-ling-en",
     "source/wikidata-tan-hooi-ling"
    ]
   }
  ],
  "external_ids": {
   "wikidata": "Q75732936"
  },
  "sources": [
   "source/wikipedia-tan-hooi-ling-en",
   "source/wikidata-tan-hooi-ling"
  ],
  "provenance": {
   "layer": "own-research",
   "source": "descriptive — built from the live English Wikipedia article 'Tan Hooi Ling' (revision 1372644877 of 1 September 2026), the only language edition, and Wikidata Q75732936 (revision 2545334679 of 14 September 2026, re-asserted identical on a second live query on 1 November 2026), retrieved in-session; the QID is grounded in the English article's own page property. Existence was checked against origin/main (git ls-tree and name/QID greps) before building - no record existed. No Arabic or Urdu Wikipedia article exists for her, so the Arabic and Urdu prose is the museum's rendering. She is living - no death is recorded in any source read. QUEUE CORRECTION - the queue row gives 1983 as her birth year, but no source read attests any birth date or year for her: the English article gives none and the Wikidata item has no birth statement, while press pieces give only ages (38 in 2022, 39 in 2023) that settle no year; following the rule that a birth date is never guessed, the record carries NO born block. Press coverage states expressly that she and her Grab co-founder Anthony Tan are not related, and no relation edge is written between them. Faith - unknown: the article names no faith for her and Wikidata carries no religion statement.",
   "generated_by": "Muse (Muse Spark 1.3)",
   "run": "modern-figures-wave-179a"
  },
  "status": {
   "review": "published",
   "generated_by": "Muse (Muse Spark 1.3)"
  }
 },
 "prose": {
  "ar": {
   "sections": [
    {
     "heading": "ملخص",
     "markdown": "تان هوي لينغ سيدة أعمال سنغافورية، عُرفت بوصفها الشريكة المؤسسة لشركة غراب القابضة ومديرتها التشغيلية؛ كانت محللة أعمال في ماكينزي آند كومباني قبل أن تشارك في تأسيس غراب مع أنتوني تان أثناء دراستهما في كلية هارفارد للأعمال {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}."
    },
    {
     "heading": "حياتها",
     "markdown": "وُلدت تان ونشأت في أسرة ماليزية صينية من الطبقة الوسطى في كوالالمبور، لأب مهندس مدني وأم سمسارة، مع أخ أكبر صار مبرمج حاسوب مقيمًا في نيوزيلندا، وكانت الأصغر بين طفلين درسا في مدارس حكومية أثناء سكن الأسرة في بيتالينغ جايا {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. انتقلت إلى المملكة المتحدة فدرست في جامعة باث ونالت البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية سنة 2006، وعملت أثناء دراستها سنة تدريب صناعي في شركة إيلي ليلي، ثم حصلت على عمل في ماكينزي آند كومباني في ماليزيا، فرعت الشركة ماجستيرها في إدارة الأعمال في كلية هارفارد للأعمال حيث التقت أنتوني تان، زميل دفعة 2011 وشريكها المستقبلي في تأسيس غراب — ولا قرابة بينهما رغم تشابه اللقب — ثم انتقل الاثنان إلى سنغافورة سنة 2014 {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. لا يذكر أي مصدر مقروء تاريخ أو سنة ميلاد لها، فلم يُبنَ في سجلها أي تاريخ ميلاد {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}. تصف تان نفسها بأنها انطوائية تحب البقاء بعيدًا عن الأضواء قياسًا بشريكها، وتعد الرقص المتأرجح الذي تعلمته في سان فرانسيسكو من إنجازات حياتها، وتعزف على البيانو والكمان {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}."
    },
    {
     "heading": "أعمالها",
     "markdown": "أثناء دراستها في هارفارد عملت تان مع زميلها أنتوني تان على خطة عمل لتطبيق جوال يصل طالبي سيارات الأجرة مباشرة بأقرب السائقين في بيئة كوالالمبور المزدحمة، وهو ما صار لاحقًا غراب تكسي؛ وجاء الإلهام من تجاربها مع انعدام الأمان في سيارات أجرة ماليزيا، إذ كانت ترسل لأمها أرقام لوحات السيارات ومواقعها حتى تعرف متى تصل {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. نالت خطة العمل المركز الثاني في مسابقة هارفارد للمشاريع الجديدة سنة 2011 وجائزة 25 ألف دولار، وبعائدات المسابقة وأموالهما الخاصة أطلق الشريكان التطبيق، المسمى أولًا مايتكسي، في حزيران 2012 {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. عادت تان بعد التخرج إلى ماكينزي لاستيفاء التزامها تجاه الشركة الراعية لتعليمها، ثم انتقلت إلى شركة سيلزفورس في سان فرانسيسكو مع مساعدتها غراب عن بُعد، قبل أن تعود للعمل بدوام كامل في غراب سنة 2015 وتحمل لقب المديرة التشغيلية مركزة على المنتج والموارد البشرية وتجربة العملاء، وفي أيار 2023 أعلنت أنها ستتنحى عن أدوارها بنهاية تلك السنة {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. لا يسمي أي نص مقروء دينًا لتان نفسها — فالمقالة الوحيدة صامتة وويكي بيانات لا يحمل أي بيان دين لها — ولذلك سُجل دينها غير معروف {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}."
    },
    {
     "heading": "المصادر",
     "markdown": "- {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}\n- {cite:wikidata-tan-hooi-ling}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/tan-hooi-ling",
    "lang": "ar",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-01"
  },
  "en": {
   "sections": [
    {
     "heading": "Summary",
     "markdown": "Tan Hooi Ling is a Singaporean businesswoman best known as the co-founder and chief operating officer (COO) of the ride-hailing company Grab Holdings Inc.; she was a business analyst at McKinsey & Company before she co-founded Grab with Anthony Tan while attending Harvard Business School {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}."
    },
    {
     "heading": "Life",
     "markdown": "Tan was born and raised in a middle-class Malaysian Chinese household in Kuala Lumpur, to a civil engineer father and a remisier mother, alongside an older brother who is now a computer programmer based in New Zealand; she is the youngest of two children and attended state schools while the family lived in Petaling Jaya {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. She moved to the United Kingdom to attend the University of Bath, graduating in 2006 with a bachelor's degree in mechanical engineering, and took a year-long industrial placement at Eli Lilly during her studies; she then joined McKinsey & Company in Malaysia, which sponsored her MBA at Harvard Business School, where she met her future Grab co-founder Anthony Tan in the class of 2011 — the two are not related, despite the shared surname — and both subsequently moved to Singapore in 2014 {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. No source read gives a birth date or birth year for her, so no birth date is built in her record {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}. Tan describes herself as an introvert who keeps a lower profile than her co-founder, counts swing dancing, picked up in San Francisco, among her life accomplishments, and plays the piano and violin {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}."
    },
    {
     "heading": "Work",
     "markdown": "While at Harvard, Tan worked with her classmate Anthony Tan on a business plan for a mobile app connecting taxi seekers directly with the nearest drivers in Kuala Lumpur's chaotic urban environment, which later became GrabTaxi; the inspiration came from her own experiences with unsafe taxis in Malaysia, when she and her mother devised a manual tracking system of car number plates and location pings so her mother would know she was getting home safely {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. The plan was runner-up in the HBS New Venture Competition in 2011, winning $25,000, and with the proceeds and their own funds the pair launched the app, first called MyTeksi, in June 2012 {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. After graduating she returned to McKinsey to serve out her sponsorship bond, later moved to the San Francisco software company Salesforce while helping Grab from afar, and returned to Grab full-time in 2015 as COO, focusing on product, human resources and customer experience; in May 2023 she announced she would step down by the end of that year {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}. No text read for this record names a faith for Tan herself — the single article is silent and Wikidata carries no religion statement for her — so her faith is recorded as unknown {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}."
    },
    {
     "heading": "Sources",
     "markdown": "- {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}\n- {cite:wikidata-tan-hooi-ling}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/tan-hooi-ling",
    "lang": "en",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-01"
  },
  "ur": {
   "sections": [
    {
     "heading": "خلاصہ",
     "markdown": "ٹان ہوئی لنگ سنگاپوری کاروباری خاتون ہیں، سواری طلب کمپنی گریب ہولڈنگز کی شریک بانی و چیف آپریٹنگ آفیسر کے طور پر معروف؛ گریب کی شریک بنیاد سے پہلے وہ میکنزی اینڈ کمپنی میں کاروباری تجزیہ کار تھیں، جہاں سے وہ ہارورڈ بزنس اسکول میں انتھونی ٹان کے ساتھ پڑھتے ہوئے اس منصوبے تک پہنچیں {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔"
    },
    {
     "heading": "زندگی",
     "markdown": "ٹان کوالالمپور میں ایک متوسط طبقے کے ملائیشیائی چینی گھرانے میں پیدا و پروان چڑھیں؛ ان کے والد سول انجینئر اور والدہ دلال تھیں، اور خاندان پیٹالنگ جایا میں مقیم تھا {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔ انھوں نے برطانیہ جا کر باتھ یونیورسٹی سے 2006 میں میکانیکل انجینئرنگ میں بیچلر ڈگری لی، پھر ملائیشیا میں میکنزی اینڈ کمپنی میں شامل ہوئیں جس نے ان کی ہارورڈ بزنس اسکول ایم بی اے کی کفالت کی، جہاں ان کی ملاقات مستقبل کے شریک بانی انتھونی ٹان سے ہوئی — مشترکہ خاندانی نام کے باوجود دونوں میں کوئی رشتہ نہیں — اور دونوں 2014 میں سنگاپور منتقل ہوئے {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔ کسی پڑھے گئے ماخذ میں ان کی تاریخ یا سال پیدائش نہیں ملتا، اس لیے ان کے ریکارڈ میں کوئی پیدائش درج نہیں کی گئی {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}۔"
    },
    {
     "heading": "کام",
     "markdown": "ہارورڈ میں ٹان نے اپنے ہم جماعت انتھونی ٹان کے ساتھ ایک موبائل ایپ کے کاروباری منصوبے پر کام کیا جو ٹیکسی طلب کرنے والوں کو قریب ترین ڈرائیوروں سے جوڑتی تھی، اور یہی بعد میں گریب ٹیکسی بنی؛ اس کا محرک ملائیشیا میں ٹیکسیوں کی غیر محفوظ صورت حال سے ان کے ذاتی تجربات تھے {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔ منصوبے نے 2011 میں ہارورڈ نیو وینچر مقابلے میں دوسری پوزیشن اور 25 ہزار ڈالر جیتے، اور اسی رقم و ذاتی فنڈز سے دونوں نے جون 2012 میں مائی ٹیکسی کے نام سے ایپ شروع کی {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔ گریجویشن کے بعد وہ میکنزی واپس گئیں، پھر سان فرانسسکو کی کمپنی سیلز فورس میں رہیں، اور 2015 میں مستقل طور پر گریب واپس آ کر چیف آپریٹنگ آفیسر بنیں؛ مئی 2023 میں انھوں نے اسی سال کے اختتام تک اپنے کرداروں سے الگ ہونے کا اعلان کیا {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}۔ اس ریکارڈ کے لیے پڑھے گئے کسی متن میں ٹان کے اپنے مذہب کا نام نہیں ملتا — واحد مضمون خاموش ہے اور وکی ڈیٹا میں ان کے مذہب کا کوئی بیان نہیں — اس لیے ان کا مذہب غیر معلوم درج ہے {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en} {cite:wikidata-tan-hooi-ling}۔"
    },
    {
     "heading": "مآخذ",
     "markdown": "- {cite:wikipedia-tan-hooi-ling-en}\n- {cite:wikidata-tan-hooi-ling}"
    }
   ],
   "frontmatter": {
    "id": "person/tan-hooi-ling",
    "lang": "ur",
    "source_lang": "ar",
    "translators": []
   },
   "updated": "2026-11-01"
  }
 },
 "degree": 0,
 "contemporaries": [],
 "updated": "2026-11-06",
 "connections": [],
 "related": [],
 "license": {
  "prose": "CC BY-SA 4.0",
  "data": "CC0 1.0"
 }
}