ابن فرناس سے منسوب پروں والی پرواز

مقری کے مطابق عباس بن فرناس نے جسم پر پر چڑھائے، دو بازو لگائے اور پرواز کی کوشش کی، پھر اترنے پر چوٹ کھائی؛ یہ منقول روایت ہے، ایسی تجرباتی روزنامچہ بندی نہیں جس کی پیمائشیں دوبارہ حساب ہو سکیں ¹۔ میوزیم تفصیل کو مختلف فیہ رکھتا ہے: حسن ابراہیم حسن سلامت بچنا بیان کرتے ہیں، جبکہ جدید بازگفت عربی عبارت میں نہ دی گئی تاریخ اور مقامِ آغاز بڑھاتی ہے ^{2 3}۔ یہ تاریخ کے پہلے طیارے کی تصدیق نہیں ¹۔

مقری کا موضوع پروں سے ڈھکا جسم اور دو بازو ہیں، ایسا باقی آلہ یا مکمل نقشہ نہیں جس سے پر کی شکل اور ڈھانچے کا مادہ معلوم ہو ¹۔ حسن اسے شہپری طیارہ کہتے ہیں، پرانا عربی متن پروں اور اڑنے کا ذکر کرتا ہے؛ بیان کے یہ الگ درجے محفوظ ہیں، ایک لفظ سے مکمل جدید طیارہ نہیں بنایا جاتا ^{2 1}۔

پرندے کی نقل پر، بازو اور اترنے کی تعبیر میں خود حکایت کے اندر موجود ہے؛ یہ تصوراتی سابق ہے، ثابت فنی سلسلے کی الگ تاریخ وار ایجاد نہیں ¹۔ جامعہ ہیوسٹن کی قسط ارمین فرمان کی852 کی مہم سناتی ہے، مگر بعد کا تحفظ اس کے لیے اولین مواد نہ ہونے اور نام، تاریخ، تفصیل میں ممکنہ خلط کو واضح کرتا ہے؛ اس لیے خاکہ اسے الگ ثابت پیش رو نہیں بناتا ³۔

ابن فرناس قرطبہ میں پلے اور تعلیم پائی؛ اموی امرا کے درباروں سے وابستہ عالم، شاعر اور کئی صنعتوں کے ماہر بتائے گئے ہیں ⁴۔ مقری پرواز کو وقت بتانے کے آلے، آسمان کی تمثیل اور شاعری کے ساتھ ذہانت کی حکایتوں میں لاتے ہیں، مخصوص پروازی رصد کی نوٹ بک میں نہیں ⁵۔

لینہارڈ875 اور ایک برج بتاتے ہیں، دیکھا ہوا عربی حصہ نہ سال دیتا ہے نہ متعین برج؛ چنانچہ875 غیر یقینی علامت اور جدید راوی کی نسبت سے دکھایا گیا ہے، ہم عصر گواہ کی تاریخ نہیں ^{3 1}۔ ٹی ڈی وی کی وفات274ھ/887 چھلانگ کا سال یا چوٹ سے وفات کا ثبوت نہیں ⁴۔

ٹی ڈی وی پیدائش رندہ کے قریب تاکرنا کی بستی، بربر اصل، مگر متعین سال نہیں بتاتی، اور زندگی کو حکم اول، عبدالرحمن دوم اور محمد اول سے متعلق کرتی ہے ⁴۔ یہ خدمت پنکھوں کے ایک متعین حکم دینے والے کو ثابت نہیں کرتی: پرواز کی خبر سرپرست یا خرچ دینے والا نہیں بتاتی ¹۔ سوانح شاعر عباس بن ناصح سے خلط پر متنبہ کرتی ہے؛ ملتا نام دوسرے کا شعر یا کام منتقل نہیں کرتا ⁴۔

روایت میں ابن فرناس منسوب تجربہ کرنے والے ہیں؛ «موجد» کا تعلق مروی آلے کے بنانے والے کی شناخت ہے، ثابت عالمی سبقت نہیں ¹۔ مسلم شناخت کی بنیاد حسن ابراہیم حسن کا دیکھی ہوئی تصویر میں صریح بیان ہے، نام، بربری اصل یا ملک نہیں ²۔ اموی قرطبہ کا سنی فریم واضح میوزیمی سیاق ہے، ذاتی مسلک کی شہادت نہیں؛ سوانح مذہبی الزامات اور اسلام ویب کا جواب نام زد آوازوں میں میوزیم کے فیصلے کے بغیر رکھتی ہے ^{4 6}۔

ناسا کے مستقل انزلاق کے نقشے میں قوتوں کے اجزا متوازن مگر حرکت جاری ہے: توازن ہوا میں رکنا نہیں، سادہ نمونے میں رفتار و سمت نہ بدلنا ہے ⁷۔ وزن عمودی، اٹھان و مزاحمت مائل راستے سے متعلق ہیں، ساکن پرندے یا سیدھے سقوط سے مختلف ⁷۔ یہ تعلیمی نقشے کی توضیح ہے، تاریخی خبر میں رفتار و سمت کا ریکارڈ نہیں؛ مقری ایسی متواتر مشاہدات نہیں دیتا جو اجزا یا شرائط آزمائیں ¹۔

واضح جدید تقابل مفقود جهاز بحال کیے بغیر الفاظ سمجھاتا ہے: ناسا گلین شراعی جہاز کو بغیر انجن کے جہاز کہتا ہے، جس پر اٹھان، مزاحمت اور وزن ہیں، انجن کا دھکا نہیں ⁸۔ یہ جدید تعلیمی علمِ پرواز ہے، ابن فرناس کے پنکھوں کا وصف یا مستحکم انزلاق کا ثبوت نہیں۔

ناسا وزن مرکزِ زمین کی طرف، اٹھان ہوا میں حرکت کے عمود پر، مزاحمت حرکت کے خلاف، اور دھکا انجن والے جهاز کی محرکہ سے بتاتا ہے ⁹۔ اوپر حرکت یا پنکھ کا ہونا دھکا ثابت نہیں کرتا؛ تاریخی «پر» اور «پنکھ» الگ قوتوں کی مقدار نہیں دیتے ^{9 1}۔ تقابل لفظ سمجھاتا ہے، انجن یا ناپی عضلاتی قوت خبر میں شامل نہیں کرتا۔

ناسا انزلاق کو بلندی کے بدلے رفتار کہتا ہے: شراعی جہاز اپنی آس پاس ہوا کی نسبت نیچے جاتا، اگرچہ اٹھتی ہوا زمین کی نسبت بلندی بڑھا سکتی ہے ¹⁰۔ ہوا اور زمین کی نسبت حرکت مختلف ہیں۔ بیان کردہ بلندی مستقل ذاتی دھکے کی پرواز ثابت نہیں، نہ وضاحت مقری کے نامعلوم آغاز کی جگہ میں اٹھتی ہوا فرض کرتی ہے ^{10 1}۔

مستقل انزلاق میں ناسا اٹھان و مزاحمت کے تناسب کو نزولی زاویے سے ملاتا، اس کے ظل کو کھوئی بلندی تقسیم افقی فاصلے کے برابر بتاتا ہے ¹¹۔ واضح جدید کاغذی مثال ایک بلندی کی اکائی کے ساتھ دس افقی اکائیاں طے کرتی ہے؛ ڈھلان ایک بہ دس ہے۔ اسی بلندی کے ساتھ پانچ افقی اکائیاں ہوں تو زیادہ شدید نزول ہے۔ یہ ابن فرناس کا فاصلہ یا زاویہ نہیں نکالتا، روایت دونوں ناپ نہیں دیتی ^{12 1}۔

ہندسی وضاحت متعین حالتِ حرکت فرض کرتی ہے؛ اطلاق کو ناپ اور حالات چاہییں، کسی کو اڑنے والا کہہ دینا نہیں ⁷۔ تاریخی رفتار، پنکھ کا رقبہ یا وزن کی تقسیم نہیں دی گئی، تو درست مساوات شاہد سے غائب قیمت نہیں دیتی ¹۔ انزلاق، اٹھان، دھکا اور اترنا الگ الفاظ ہیں؛ تقابل تعمیر کی ہدایت یا چھلانگ کی دعوت نہیں۔

متن چند ہی عناصر دیتا ہے: جسم پر پر، دو بازو، ہوا میں سفر اور چوٹ والا اترنا؛ پر کا رقبہ، جھکاؤ اور قابو رکھنے کا نظام معلوم نہیں ہوتے ¹۔ صرف ان لفظوں سے مؤثر پر پھڑپھڑانا، مستحکم شہپری حرکت یا ناپی اونچائی ثابت نہیں؛ اس لیے نمائش نہ تعمیر کی ترکیب دیتی ہے نہ چھلانگ کا تجربہ ¹۔

مقری اترنے کی مشکل دم نہ لگانے سے جوڑ کر پرندے سے مقابلہ کرتے ہیں؛ یہ روایت کی تعبیر ہے، گم شدہ آلے کا جدید ہوائی حرکیاتی امتحان نہیں ¹۔ ٹی ڈی وی بھی دم کی کمی اور سخت اترنا دہراتی ہے؛ جدید سوانح میں تکرار خود کوئی الگ فنی نقشہ یا پیمائش نہیں بڑھاتی ⁴۔

حکایت کا جدید سوانح اور جامعہ کی تاریخِ تکنیک کی قسط تک آنا دیکھا جا سکتا ہے، آلے کا شہروں میں بار بار تیار ہونا نہیں ^{4 13}۔ پڑھے ہوئے صفحات پر نقل کرنے والی کارگاہیں یا ان کے ذریعے سفر کرنے والے صارف نہیں بتاتے؛ اس لیے میوزیم بے سند صنعتی پھیلاؤ کی راہ نہیں کھینچتا ¹۔

شرح پرندے کی نقل کی نسبت کی تائید کرتی ہے، کسی پہلے پر بنانے والے سے نقشہ منتقل ہونے کا محفوظ سلسلہ نہیں ¹۔ ارمین فرمان کی حکایت راوی کے تحفظ کے ساتھ ہے؛ اسے ثابت تعلق میں بدلنا ماخذ کی سب سے اہم قید حذف کرنا ہو گا ¹⁴۔ خاکے میں قدرتی تشبیہ رہتی ہے، مشتبہ نام سے نیا موجد نہیں گھڑا جاتا ¹⁴۔

پڑھے مآخذ اس کوشش سے کسی متعین بعد کے طیارے تک فنی راہ ثابت نہیں کرتے؛ پرواز کی خواہش کا موازنہ خاص نقشے کی منتقلی ثابت کرنے سے الگ ہے ¹⁵۔ ان کے نام کا پل بھی یادگار ہے، پروں سے پیدا ہونے والی مشین نہیں ¹⁶۔ بعد والوں کی خالی فہرست نسبت میں احتیاط ہے، اجتماعی یاد میں حکایت کی اہمیت کا انکار نہیں ¹³۔

حسن اسے پرواز کے ابتدائی تصور کی علامت بناتے ہیں، عوامی سواری کی خدمت یا تیار آلہ برتنے کا پیشہ نہیں بتاتے ²۔ مقری کے ہاں فوری مروی نتیجہ تجربہ کرنے والے کی چوٹ ہے؛ خلا میں وہ مسافر یا تجارت نہیں بھری گئی جو صفحات میں نہیں ¹۔

جدید بازگفت دکھاتی ہے کہ نام اڑنے کی آرزو کی علامت کیسے بنا؛ جامعہ کی قسط ان کے نام کے ہوائی اڈے کا ذکر اور کوشش کی جرأت کی تحسین کرتی ہے ¹³۔ علامتی مقام پرواز کی کامیابی نہیں ناپتا اور پرندے کی مروی نقل مکمل علمِ ہوابازی نہیں بنتی؛ یاد اور فنی شہادت کا فرق قائم ہے ^{15 1}۔

جدید شبینہ تصویر قرطبہ کا عباس ابن فرناس پل دکھاتی ہے، جسے ایڈمنڈو سائز نے21فروری2014 کو لیا؛ یہ تاریخی پر یا آلے کی بازتعمیر نہیں ¹⁷۔ پل جدید یاد میں نام رکھتا ہے، مشین کی کارکردگی ثابت کرنے کے لیے دوسری قسم کی شہادت چاہیے؛ محراب سے ابن فرناس کے پر کی شکل اخذ نہیں ہوتی ^{16 1}۔

ٹی ڈی وی دوسرے کاموں میں بلور کاٹنا، آسمان کی نمائندگی اور ابن حیان کے نقل کردہ شعری ٹکڑے بتاتی ہے ⁴۔ مقری شیشہ سازی، عروض اور موسیقی بھی صنائع میں ملاتے ہیں ⁵۔ یہ کثیر ہنر والے شخص کے مختلف متنی آثار ہیں، پنکھوں کے ثابت مادے نہیں؛ بلور کا کام پنکھ بلوری یا ہر ہنر ایک پروازی منصوبے کا مرحلہ نہیں بناتا ^{4 5}۔

دیکھا گیا متنی شاہد مقری کا ایڈیشن، تحقیق احسان عباس،3:374–375، شاملہ پر ہے؛ محقق المغرب1:333 اور المقتبس ورق256ب کی طرف حوالہ دیتے ہیں، ان کے اصل پروازی حصے الگ گواہوں کے طور پر نہیں پڑھے گئے ¹⁸۔ حسن کا مطبوعہ378، فائل کا مسح382 ہے؛ فرق پچھلا حوالہ درست کرتا ہے، سلامت بچنے کا ان کا قول نہیں بدلتا ²۔

مقری صنعتوں کو ہجویہ شعر سے ملاتے ہیں؛ حکایت جزوی طور پر ادبی قالب میں پہنچتی ہے، انجینئرنگ رپورٹ کی اصطلاح میں نہیں ⁵۔ لینہارڈ کی تحسین کے ساتھ بعد کی تنبیہ بھی موجود ہے؛ دونوں کا موازنہ سکھاتا ہے کہ مؤثر حکایت کی تفصیل ایک ہی وقت میں غیر یقینی رہ سکتی ہے ¹⁵۔

پوچھیے ہر روایت نے پروں اور انجام کے بارے میں کیا کہا: ایک چوٹ بتاتی ہے، دوسری سلامت اٹھنا؛ ایک کو مٹا دینا اتفاق نہیں بناتا ^{1 2}۔ میوزیم کا کام لفظ اور ماخذ کا موازنہ ہے، پر بنانا یا چھلانگ لگانا نہیں؛ حکایت آزمانے کے لیے محفوظ آلہ نہیں دیتی ¹۔

• انزلاق اور پروازی قوتیں — ناسا گلین

• مقری، نفح الطیب، تحقیق احسان عباس،3:374–375، اصل پڑھے ڈیجیٹل متن کا اندراج160 ⁵۔

• حسن ابراہیم حسن، جلد4، مطبوعہ378/مسح382؛ عنوان اور1416/1996 کی طباعت کی تصویریں دیکھی گئیں ²۔

• قاسم قربِیق، ٹی ڈی وی1 (1988)،24 ¹⁹۔

• لینہارڈ، قسط1910 اور8جولائی2009 کا نوٹ؛ اسلام ویب کی منسوب شناختی گفتگو ^{15 6}۔

• سائز کی تصویر، CC BY-SA4.0؛ جدید پل، تاریخی آلہ نہیں ²⁰۔